Le Gouvernement congolais, représenté par le Ministre des Transports, des Voies de communication et du Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, l’entreprise sud-coréenne Korea Engineering Consultants Corporation (KECC) et de la société congolaise Masco Énergies, ont signé vendredi 4 juillet 2025 à Kinshasa, le contrat de concession portant sur la réhabilitation et la modernisation du tronçon ferroviaire Kisangani–Ubundu.
Le tronçon concerné par ce contrat est de 115 kilomètres. Cette réhabilitation bénéficiera de l’appui financier de la banque Equity BCDC. À en croire le communiqué du ministère des transports, cet accord s’inscrit dans le prolongement d’un protocole d’accord signé récemment, qui inclut également la remise en état de la ligne ferroviaire Kindu–Kalemie.
S’agissant du début des travaux, nos confrères de BETO.CD ayant consulté le communiqué affirment qu’ils devraient démarrer d’ici deux semaines. La durée des travaux est de trente-six mois. Si effectif, ce chemin de fer va en partie désenclaver le territoire d’Ubundu, mais aussi une bonne partie de la province du Maniema.
Opérationnelle depuis l’époque coloniale (1904), la SNCC/Kisangani a perdu son dynamisme d’antan. Le matériel roulant et les infrastructures n’ont pas connu de renouvellement, conduisant à l’arrêt complet du trafic voyageurs en 2019. Les wagons hors d’usage restent immobilisés dans les dépôts de la société.