Près de 9 heures après le crash d’un Antonov an-2 au village Batshepo, PK34, route nationale 4, le Commandant RVA de l’aéroport international de Bangboka a publié un rapport préliminaire dans lequel il explique les premiers contacts avec le pilote de l’appareil accidenté.
À en croire Godard Wamba, « à 5h TU, la tour de contrôle a reçu un coup de fil d’un pilote qui lui demandait la météo de Kisangani. La tour de contrôle lui a dit d’attendre car il y avait brume à la station ». Le même pilote a rappelé la tour de contrôle à 06h54 TU pour des nouveaux renseignements.
D’après le rapport, le pilote de l’Antonov an-2 a annoncé qu’il pourrait atterrir à vers 9h TU. Et c’est à 11h, heure locale, que le crash a été annoncé. « Le pilote n’a jamais appelé sur la fréquence et donc la tour de contrôle n’a jamais été en contact avec l’avion », lit-on dans le rapport.
Godard Wamba confirme que l’aéronef venait de Lubutu et avait à son bord un officier FARDC parmi les passagers. Il apporte la lumière cependant. Le corps identifié est celui de l’inspecteur de l’AAC. 6 personnes ont péri dans ce crash.